三加一高雄二日自助行之六

很多人不一定有搭高鐵的經驗，但大多數人都看到過高鐵的許多報導。四人中我與淑美都不曾搭過高鐵，這是我們的第一次，因此也格外的對各項事務感到很新奇：像沒感受到高鐵時速三百多公里的行進、沒看過高鐵親切的服務人員、沒坐過高鐵舒適的座椅、沒看過高鐵寬敞無障礙的廁所…一切一切的感受都是我們嚮往已久想去經歷的。
高鐵每一列車，都有一個車廂（7號車廂）是專門為不方便的人士設置的，這車廂有四個座位，每個座位旁邊都留有一個擺放輪椅的地方，視乘客需要，可以坐在列車上預備的座椅，也可以直接坐在你的輪椅上，每個座位邊都有一緊急按鈕。這四個位子離如廁的地方最近，洗手間的門都比一般的門還要寬大，而且在洗手間裡，一般較大台的電動輪椅都可以自由的做回轉動作，高鐵的洗手間內，有許多很貼心的設計，如兩個不同高低的緊急按鈕，有一個是設置在坐勢馬桶左側邊，另一個是設置在妳坐勢馬統的右側下方，如有不慎跌坐在地上時，即使坐著也都可以按得到緊急按鈕來請求服務人員幫忙。
除了直接坐在電動輪椅上的乘客外，無論是上下車或如廁，一般最好請服務人員來協助。在寬敞的車廂內，平穩快速急駛的前進，窗外飛馳而過的風景都是新鮮的，之前混亂的心緒也漸慢恢復愉悅，在車上因為很興奮，我們講話的聲音不知覺地比一般乘客來得高亢。
一個半鐘頭的車程，很快地一下子就過去，十一點我們在左營下車。迎面就有高鐵的導引人員來關切我們的需要。我們先要去搭電梯，高鐵的電梯也比一般大一倍，我們四部輪椅剛剛好同時一次可以進入。
今天高雄的天氣有些悶熱，出了高鐵我們要去搭高捷。台北的捷運行之有年，已然成為台北人生活的一部份，在穿梭如織的捷運車站你常可以看到不少開電動輪椅或手推輪椅的乘客。而高雄捷運今年年初也開始營運，我們當然一定要來體驗一下被許多高雄市民豎起大拇指說，「讚」的高捷，而且這也是我們第一天很重要的行程之一。
這一年多以來，我常開著電動輪椅或手推輪椅進出台北捷運車站，上下電梯，上下捷運，使用無障礙廁所都是很方便自然。因此在還未來到高雄前，原以為北高的捷運電梯與車廂及無障礙廁所應該都是一樣的。但當我們第一次搭高雄捷運電梯時才發現，電梯的門在第一個人進入時就將要關起來，所以常常第一個人進去，還未來及按「開」時，電梯的門就關起來了（這不也跟初期的台北捷運一樣）。所以，為了節省時間，我們常緊張兮兮的的快快進出電梯；上下高捷更是乘坐輪椅高難度的技術。因為對一個生手，坐電動輪椅最安全出入的位置是對準門的正中央，為了安全大多以後退的方式進入，進入後我們若不以側斜方向導入，之後你會看到輪椅與設置在車廂內中間給乘客扶的鋼管相撞，當有一人一碰撞到鋼管，而一時無法閃避時，後面另一坐電動輪椅的友人就更難進入。所以每次進入捷運車門成了操練我們技術最佳的課程或恐有一人無法上車的窘況。因此開關門時間很短暫的捷運，建議是否可以將給殘障人士搭乘的車廂，把鋼管挪移一下位置（不要在開門的正中央），這樣，對以後退方式進入的輪椅族就較有寬敞轉圜空間。剛開張不多時日的高雄捷運，或許使用捷運的無障礙廁所人數還不多，以致常遇到只有一間無障礙廁所可使用，其餘不是門鎖不上就是門打不開，對三個同時坐輪椅的我們就只能慢慢等待。